【故障现象】 一辆2010款宝马320i 2.0L自动时尚型（E90底盘，N46自然吸气发动机），行驶里程9万公里。车主反映："这台老320跟了我十年，最近发动机底下老是滴油，停车一晚地上一摊。仪表还亮过故障灯，说氧传感器有问题。怠速也不太稳，油耗上来了。空调一股霉味。帮我好好查一查。"
诊断思路
油底壳渗漏：发动机底部滴油——N46油底壳垫老化渗漏，是"停车滴油"的根源。拆卸油底壳、处理油底壳处油渍并重新密封（更换成型密封件、密封环），底部渗油根治。
氧传感器故障：仪表故障灯亮、油耗上升——氧传感器老化失效，空燃比反馈失准。更换氧传感器，故障灯熄灭，油耗恢复。
怠速不稳：N46怠速不稳多与VANOS电磁阀、积碳有关。拆卸清洗两个电磁阀、做发动机积碳清洗（GB特价清洗积碳），怠速恢复平稳。
空调异味：蒸发箱霉菌滋生，做2020年空调可视清洗及杀菌消毒，异味清除。
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