【故障现象】 一辆2013款奥迪A4L 35 TFSI 2.0T CVT标准型（B8底盘，EA888发动机），行驶里程6万公里。车主是位公务员，车子平时上下班加周末带娃用。这次进店他开门见山："这车最近油耗从9个涨到快11个，怠速等红灯时方向盘有点麻，加速也没以前跟脚了。我怀疑是不是积碳了？"
诊断思路
油耗与抖动关联分析：6.4万公里的EA888缸内直喷机，进气门背面不接触汽油冲刷，积碳是"结构性"的。积碳导致进气涡流紊乱、空燃比失准，ECU加浓补偿，油耗上升；怠速时混合气不均，方向盘发麻。车主的判断方向是对的。
内窥镜确认：拆下进气软管用内窥镜观察，进气门背面和燃烧室顶部积碳明显，喷油嘴雾化锥角受积碳影响略发散。
变速箱与冷却系统评估：CVT变速箱油6.4万公里未换过，油样发黑、有轻微焦糊味——01J/CFEX系列CVT对油品极敏感，换油刻不容缓。防冻液冰点测试-18℃，低于标准，需更换。火花塞电极烧蚀，到寿。
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