【故障现象】 一辆2014款宝马525Li 2.0T自动豪华设计套装（F18底盘，N20涡轮增压发动机），行驶里程7万公里。车主按时进店保养："车子开着挺顺，就是最近刹车时偶尔'吱吱'响，仪表提示过制动片磨损。两条后轮胎花纹也磨得差不多了。这次保养帮我一起处理。"
诊断思路
制动片磨损：检查四轮制动片——后制动片已到磨损极限，磨损传感器触发报警。6.8万公里是F18后制动片的正常更换节点（后驱车后制动片磨损相对较快）。
轮胎检查：两条后轮胎（失压续跑）花纹到限，且因长期未换位出现偏磨，需更换并做四轮定位。
油液与滤芯：制动液含水量超标（DOT4低粘度，匹配DSC系统）；燃油滤清器到更换周期；机油机滤常规更换。
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