【故障现象】 一台2008款奔驰CLS350 3.5L自动（C219底盘，M272 V6自然吸气发动机），行驶里程14万多公里。车主连先生是位建筑师，这台CLS350的优雅线条是他当年一眼相中的理由。最近仪表盘的发动机故障灯亮了，紧接着制动系统警告灯也跟着亮起，两个灯一起亮，让连先生心里发毛。更奇怪的是，雨刮偶尔会自己动一下。"发动机灯加刹车灯一起亮，我第一反应是刹车系统出了大问题。"连先生把车开进了厂。
诊断思路
故障灯排查——SAM模块：诊断仪读取故障码，发现多个看似不相关的系统同时报码。这种"多系统同时报故障"的现象，指向一个共同的"神经中枢"——前SAM模块（信号采集与控制模块）。SAM模块负责采集发动机舱内各类传感器信号、控制灯光、雨刮等执行器，其内部电路板受潮或焊点老化后，会产生错乱信号，导致发动机灯、制动灯误报，雨刮异常动作。检查发现SAM模块插头有轻微进水腐蚀痕迹。更换前SAM模块并做编程匹配。
渗油排查：M272的机油格底座垫、机油格散热器垫、节温器垫是著名渗漏点，检查确认均已渗油。更换机油格底座垫、散热器垫、节温器垫及上水管、回水管。
底盘与制动评估：前刹车盘片、后刹车盘片均磨损到限，全套更换；两前下摆臂、方向机球头老化，更换；发电机皮带及涨紧轮、过渡轮更换；四条轮胎更换，四轮定位及动平衡。
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