【故障现象】 一辆2013款奥迪Q5 40 TFSI 2.0T自动四驱技术型（8R底盘，EA888涡轮增压发动机），行驶里程14万多公里。车主反映："十五万公里了，最近发动机前面'吱吱'响、加速也发闷。师傅说发电机皮带和张紧轮该换了、积碳也严重，帮我一起弄。"
诊断思路
发电机皮带与张紧轮老化：发动机前端"吱吱"响——发电机皮带老化打滑，发电机皮带涨紧轮及过渡轮阻尼衰减。更换发电机皮带、发电机皮带涨紧轮及过渡轮，皮带异响根治。
多系统积碳堆积：加速发闷——EA888缸内直喷发动机进气门、燃烧室、喷油嘴、排气系统积碳堆积。做缸内积碳清洗（爱动燃烧室除碳清洗剂）、进气系统清洗、喷油嘴清洗、排气系统积碳清洗，节气门清洗，动力恢复。
常规养护：更换机油（超级合成 0W-40 5升）及机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯（外+内），32项行车安全检测全面扫描。
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