【故障现象】 这台2010款北京奔驰E300 3.0L手自一体时尚型（W212平台，M272 V6发动机+7G-Tronic变速箱），行驶19万多公里。车主是一位开了十几年车的老司机，这台E300是他手里的"老伙计"，快20万公里了还在服役。最近他感觉变速箱换挡不如以前顺了，偶尔还有轻微的顿挫。他心里清楚，这台车的变速箱油恐怕从来没换过——"都说奔驰变速箱免维护，可我这都快20万公里了，再不换怕是真要出问题。"他赶紧把车开进了厂里。
诊断思路
技师接车后，重点检查了传动系统：
1. 变速箱油严重衰减：这台E300匹配722.9七速变速箱（7G-Tronic），近20万公里从未换油。放出旧油观察，油液已发黑、有焦糊味，粘度明显下降——这就是换挡顿挫的根源。采用循环机方式更换采埃孚EM7规格变速箱油，并更换变速箱滤网；
2. 差速器油：后驱差速器油长期不换，齿轮磨损加剧。更换迈乐2600规格齿轮油；
3. 节气门脏污：M272 V6发动机节气门积碳脏污，清洗节气门并调校，恢复怠速和油门响应；
4. 进气与空调：更换空气滤芯（1120940604）、拆装清洗空调进气滤网+更换空调格（A2128300318），保证进气洁净和车内空气质量；
5. 常规保养：更换机油机滤（杜塔全合成5W-40，曼牌HU718/5X机滤），发动机清洗油养护，季铵盐消毒杀菌。
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