【故障现象】 一辆2014款宝马520i 2.0T自动典雅型（F18底盘，N20涡轮增压发动机），行驶里程6万公里。车主反映："车跑了六万四，最近刹车'吱吱'响，前轮报警了。加速也没以前顺，火花塞该换了。四条轮胎也想重新做一下动平衡。师傅说刹车片薄了、火花塞到寿了，帮我做一次系统的养护。"
诊断思路
制动系统报警：前轮制动摩擦片磨损到限，左前磨损传感器触发报警，制动异响。做前部制动器保养，更换前轮制动摩擦片修理套件（不含石棉）及左前制动摩擦片磨损传感器，制动恢复安静。
点火效能下降：加速不顺——N20火花塞到更换周期，点火效能下降。做火花塞保养、更换大功率火花塞，动力恢复。
燃油系统养护：外部燃油滤清器到更换周期，更换以保护直喷系统、稳定油压。
轮胎与常规养护：四个轮胎安装到轮辋上并做动平衡，恢复行驶平稳；机油机滤（BMW LL-01FE 0W-30）、空气滤芯、微尘滤清器常规更新。
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