【故障现象】 一台2008款奔驰R350L 3.5L V6（自动四驱），行驶15万多公里。车辆因严重烧机油（每千公里消耗超过1升）、动力大幅衰减、发动机异响被拖车拖入店内。此前车主已尝试补充机油维持使用，但近期排气蓝烟浓重，怠速时发动机内部传来明显的"嗒嗒"声，车主决定对发动机进行彻底大修。
诊断思路
拖车入厂检查：缸压测试多缸偏低且缸间差超标；内窥镜检查缸壁可见明显纵向拉伤及磨损失圆；曲轴箱窜气量极大。活塞环及缸壁磨损已超出修复极限——镗缸下套是唯一出路。
异响分析：气门机构"嗒嗒"声指向液压挺柱及凸轮轴磨损；正时区域链条拍打声说明链条及张紧器已到极限。M272发动机在15万公里后如果机油维护不善，凸轮轴调节器（信号盘）磨损是高频故障。
大修方案确定：与车主充分沟通后，确定发动机总成抬装、全面分解大修的施工方案。
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