【故障现象】 一台2010款奥迪Q5 3.2 FSI（双离合四驱越野版），行驶里程已达31万多公里。车主反映发动机舱机油味明显，停车后地面偶见油渍，发动机上部及侧面布满油泥。此外天窗遮阳帘无法正常收放，多媒体旋钮按键失灵。
诊断思路
清洁发动机表面后着车运转，逐一排查渗油点。这台3.2 FSI的V6发动机（EA837系列）在31万公里的使用后，几乎所有橡胶密封件都已到达寿命终点：
1. 左右气门室盖垫：油渍从气门室盖四周渗出，沿缸盖流至排气歧管隔热板，是机油味的主要来源；
2. 凸轮轴电磁阀胶圈（12个）及VVT电磁阀胶圈（4个）：这些小胶圈位于缸盖顶部，渗油后顺缸盖外壁下淌，与气门室盖渗油混在一起难以分辨，必须全部检查；
3. 油水分离器垫及真空泵垫：位于发动机后部及侧面，渗油沿缸体下流至油底壳周边；
4. 机油散热器垫：散热器座与缸体结合面湿润；
5. 下水管（缸体连接处）：冷却系统接头处有轻微渗漏痕迹。
这些漏点单独看都不算严重，但叠加在一起就形成了"全机渗油"的局面。
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