【故障现象】 一辆2014款奥迪A6L TFSI 2.0T CVT标准型（C7底盘，EA888涡轮增压发动机），行驶里程12万多公里。车主反映："十二万公里了，最近怠速抖得厉害、方向盘发麻，加速也发闷。师傅说发动机液压支架塌陷了、吊耳也松了，火花塞该换了，积碳也得清，防冻液和刹车油也到周期了，帮我一起弄。"
诊断思路
发动机液压支架塌陷：怠速抖、方向盘发麻——发动机液压轴承（左/右，带线）橡胶老化、液压油泄漏塌陷，发动机振动直接传入车身。更换发动机液压支架（左/右），振动隔离恢复。
稳定杆连接杆松旷：吊耳（稳定杆连接杆左/右）球头松旷，过坎异响。更换吊耳（2支），恢复稳定杆连接。
点火与积碳：加速发闷——火花塞电极烧蚀，更换火花塞；进气道积碳清洗、节气门清洗，动力恢复。
油液养护：防冻液、刹车油到周期——更换防冻液（水箱超级冷却液704）、超级合成刹车油，恢复制动与冷却。
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