【故障现象】 沈女士这台北京奔驰GLK300买来六年，只跑了6万公里——平时就接送孩子加周末采购。上周末去郊区的路上，发动机故障灯突然亮了，紧接着她感觉到方向盘开始轻微颤抖，加速时车子"一窜一窜"的。
"我当时吓得双闪都打开了，慢慢挪到了最近的出口。"沈女士说，"后来修车师傅告诉我，其实不用那么紧张，但当时真的怕。"
诊断思路
师傅先安抚了沈女士，然后连接诊断仪：故障码显示多缸失火，其中2缸失火计数最高。
拆检火花塞——六支全部超期服役，电极间隙严重超标。沈女士不解："才六万公里啊？"师傅解释：GLK300的M272发动机虽然皮实，但这台车长期短途行驶，发动机频繁在未达最佳温度的状态下运转，火花塞积碳与电极损耗速度比长途车快得多。"跑得少不等于损耗少，短途反而是'温柔杀手'。"
失火导致发动机运转不平衡，振动通过老化的发动机机脚直传车身——检查发现机脚液压腔已塌陷。另外节气门与进气道积碳偏重，与短途用车习惯直接相关。
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