【故障现象】 一辆2008款奥迪A6L 2.4L CVT尊贵型（C6底盘，2.4L V6自然吸气发动机），行驶里程13万多公里。车主反映："最近发动机到处渗油，点火也偶尔缺缸抖动，水温有点不稳。师傅说气门室盖垫、中缸垫、机油滤芯底座都漏了，点火线圈和火花塞该换了，油水分离器和凸轮轴调节阀也得换，节温器和下水管也漏，帮我一起弄。"
诊断思路
多点渗油：发动机多处渗漏——气门室盖垫（1-3缸/4-6缸）、中缸垫、机油滤芯底座（支架）、机械真空泵密封圈老化渗漏。更换上述密封件并打胶，杜绝渗油。
点火系统老化：缺缸抖动——点火线圈与火花塞（含火花塞垫左/右）老化失火。更换点火线圈及火花塞，点火恢复。
油气分离与配气：油水分离器失效、凸轮轴调节阀（控制阀，2个）老化——更换油水分离器、凸轮轴调节阀，曲轴箱通风与配气恢复。
冷却系统渗漏：水温不稳——节温器下盖及下水管老化渗漏。更换节温器下盖、下水管，补充防冻液，冷却循环恢复。
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