奔驰CLS350漏水检修与养护案例

【故障现象】 一台2005款梅赛德斯-奔驰CLS350 3.5L手自一体(C219平台,M272 V6发动机),行驶里程17万多公里。车主老克是位"优雅派",这台CLS的"溜背"线条是他的"心头好"。最近,"心头好"开始"流眼泪"——防冻液"少得快",车头地面常有"绿色水渍",水温表偶尔"往上爬"。"CLS是'优雅'的代名词,可不能'边开边漏'。"老克把车送进了厂。

诊断思路

漏水——"水箱"是漏点。 冷却系统打压测试:水箱(散热器)本体"砂眼"渗漏——老车水箱的铝制芯体"腐蚀",出现"砂眼"。更换水箱+水管胶圈,加注防冻液,打压保压"无渗漏"。 为什么"老车水箱"会砂眼? 水箱芯体是"铝制"的,长期受防冻液"电化学腐蚀",十七万公里后易出现"砂眼"。砂眼"补不了",必须整体更换。老克的车水温"往上爬",就是砂眼"漏气"导致冷却系统"进气",散热"打折"。 凸轮轴后盖——"渗油"。 凸轮轴后闷盖渗油,更换凸轮轴后闷盖——M272的"经典漏点",顺手换。 皮带轮——"一套"更换。 皮带老化、涨紧轮+过渡轮旷量,更换皮带轮一套(皮带+涨紧轮+过渡轮)。 点火——"六缸火花塞"。 更换六缸火花塞,恢复"点火能量"。 变速箱油——"循环机+油底壳垫+滤网"。 循环机更换变速箱油+波箱油底壳垫+波箱滤网,同步更换波箱机脚胶——波箱机脚老化会导致"换挡顿挫",顺手换。

扫码添加门店技师,查看完整诊断思路与维修方案

相关文章
相关案例

热门推荐

爱车有问题?

汽修门店一对一专业回答