【故障现象】 一辆2010款奥迪A6L 2.0 TFSI CVT标准型（C6底盘，2.0T涡轮增压发动机），行驶里程20万多公里。车主反映："二十万公里了，最近加速有点'肉'、油耗也高了。师傅说火花塞该换了、节气门也脏了，帮我做一次保养，顺便把年审也办了。"
诊断思路
火花塞老化：加速无力、油耗升高——2.0T发动机四支火花塞（博世铂金 FR5KPP332S）到更换周期，电极烧蚀导致点火能量不足、燃烧不充分。更换四缸火花塞，点火效率恢复，动力提升、油耗回归。
节气门积碳：怠速不稳、加速迟滞——节气门体内部积碳堆积，进气量控制不精准。免拆清洗节气门，进气控制恢复精准。
常规养护与年审：更换机油（费比全合成 10W-40）、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器（PM2.5活性炭）；尾气检测、代办年审业务，确保排放达标。
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