【故障现象】 一辆2014款宝马5系GT 535i 3.0T自动领先型（F07底盘，N55涡轮增压发动机），行驶里程6万公里。车主反映："这台GT最近加速发闷，油耗也上来了，冷启动还偶尔抖。师傅说N55直喷发动机积碳严重，建议清洗积碳。两条轮胎也磨得差不多了。后面保险杠有点剐蹭掉漆，顺便补一下。"
诊断思路
积碳严重：加速发闷、油耗上升、冷启动抖——N55缸内直喷发动机进气门背部无燃油冲刷，积碳堆积严重，影响进气与燃烧。做发动机积碳清洗（GB特价清洗积碳6缸），清除进气门及燃烧室积碳，动力恢复、油耗下降。
轮胎磨损：两个失压续跑轮胎（倍耐力P Zero r-f）磨损到限，更换两个失压续跑轮胎、四轮定位，恢复抓地与操控。
燃油系统养护：外部燃油滤清器到更换周期，更换以保护直喷系统、稳定油压。
制动与局部整备：制动液保养（DOT4低粘度）；后保险杠上部件、右后凹槽、后行李箱盖下部局部补漆，后行李箱盖下件整备。
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