【故障现象】 一台2014款宝马520Li 2.0T自动典雅型（F18，N20涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱），行驶11万多公里。这台520Li的车主是个细心人，最近他发现两个问题：一是防冻液消耗偏快，偶尔能闻到一股甜味（防冻液泄漏的特征气味）；二是车内的空调出风口面板老化发黄，四个车门的扶手也开始发黏。技师检查后确认，冷却系统水管渗漏，内饰件也需要整备。
诊断思路
11万公里的F18 N20，技师把冷却系统与内饰作为整备重点：
1. 冷却水管渗漏：检查发现水箱上水管、暖风水阀管、暖风水管老化渗漏。N20的冷却水管是橡胶+塑料复合材质，11万公里进入老化期。更换水箱上水管、暖风水阀管、暖风水管，加注防冻液排空气；
2. 大灯模块：右前大灯转向灯模块故障，更换大灯转向灯模块并做电脑匹配，修复右前大灯；
3. 内饰整备：仪表台出风口面板、后排出风口面板老化，更换前后出风口面板；四门扶手发黏，拆装四门饰板更换扶手（全车拉手套装）；
4. 制动系统：前刹车片磨损到限，更换前刹车片+感应线；
5. 外观：左后保险杠、左后叶子板补漆，后盖、右边梁喷漆（属外观处理）。
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