【故障现象】 一台宝马320Li 2.0T自动M运动套装（G28平台，B48涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱），行驶37103公里。这是一台车龄不长的新3系，车主这次进厂主要解决空调问题：空调出风量偏小、偶尔有异味，外循环时还能闻到一股"土腥味"。技师检查后发现，问题出在空调外滤网堵塞和蒸发箱霉菌滋生。对于一台3.7万公里的新车来说，这是典型的"空调系统养护缺位"。
诊断思路
3.7万公里的B48发动机，机械状态正值壮年，技师把重点放在空调与进气系统：
1. 空调外滤网：检查发现空调外滤网（外循环进风滤网）堵塞严重，这是出风量偏小的直接原因。修复清洗空调外滤网；
2. 蒸发箱：蒸发箱表面霉菌滋生，是空调异味的根源。做蒸发箱深度清洗（卡士德可视清洗）；
3. 空调滤芯+空气滤芯：更换空调滤芯、空气滤芯，保证进风洁净；
4. 节气门与油路：B48缸内直喷发动机3.7万公里开始积碳，清洗节气门及油路，恢复怠速与动力响应；
5. 雨刮：更换无骨雨刮片；
6. 机油机滤：更换机油机滤（超凡灰喜力5W-40）。
维修步骤
1. 修复清洗空调外滤网，恢复出风量；
2. 蒸发箱深度清洗（可视清洗），消除异味；
3. 更换空调滤芯、空气滤芯；
4. 清洗节气门及油路，燃油系统清洗；
5. 更换无骨雨刮片；
6. 更换机油机滤（超凡灰喜力5W-40）；
7. 测试空调出风量与温度正常，路试确认后交付。
实用建议
这台新3系的"空调小毛病"，暴露了很多车主忽视的养护盲区。给G28 3系车主的技术参考：
1. 空调外滤网是"隐形杀手"：很多车主只知道换空调滤芯，不知道宝马还有空调外滤网（外循环进风滤网）。它堵塞后出风量明显下降，清洗或更换后风量立竿见影；
2. 新车也会有空调异味：空调异味与车龄无关，与使用环境有关。长期内循环、潮湿环境，蒸发箱两三年就会滋生霉菌。建议每年清洗一次蒸发箱；
3. B48直喷发动机3万公里清积碳：B48缸内直喷发动机进气门背面易积碳，3-4万公里清洗节气门+油路，能保持怠速平稳、油耗正常。别等抖动了才想起清；
4. 空调养护"三件套"要配齐：空调滤芯+外滤网+蒸发箱清洗，是空调养护的完整闭环。只做其中一项，异味和风量问题都可能反复。