【故障现象】 一辆2012款奥迪A4L 2.0T标准型进厂，里程12万公里。车主反映：仪表盘上电瓶指示灯亮了，检查发现发电机不发电。另外车子的皮带也该换了。
诊断思路
发电机不发电： 用万用表测量电瓶电压，启动后电压只有12.3V（正常应为13.5-14.5V），说明发电机确实不发电。进一步检查发电机，发现发电机内部整流桥损坏，无法将交流电转换为直流电输出。发电机皮带和涨紧轮检查也有磨损。需要更换发电机和皮带组件。
皮带系统： A4L B8的发电机皮带由曲轴皮带轮驱动，经过涨紧轮和导向轮。检查发现发电机皮带有多条裂纹，导向轮轴承有轻微异响，涨紧轮弹力也在下降。皮带系统是一个整体，建议整套更换——皮带、涨紧轮、导向轮。如果只换皮带不换轮子，旧轮的轴承异响和偏心会导致新皮带异常磨损。
电瓶： 发电机不发电期间，车辆完全靠电瓶供电。电瓶已经深度亏电，检测CCA低于标准值。发电机不发电时，电瓶会持续放电直到完全耗尽。需要更换电瓶并对充电系统进行全面检查。
维修步骤
1. 更换发电机。
2. 更换发电机皮带、涨紧轮、导向轮（整套）。
3. 更换电瓶（80AH/380A）。
4. 更换火花塞（4只）。
5. 完成原厂机油保养和积碳清洗。
维修后发电机充电正常（14.2V），电瓶灯熄灭，皮带运转安静无异响。
实用建议
- 发电机不发电的第一症状是仪表盘电瓶灯亮。此时车辆靠电瓶供电，一般能继续行驶30-60分钟（取决于电瓶状态和用电量）。发现电瓶灯亮应尽快到修理厂检查，否则电瓶耗尽后车辆会抛锚。
- 发电机皮带系统要整套更换：皮带+涨紧轮+导向轮。只换皮带不换轮子是"省钱大忌"——旧轮的轴承偏心会加速新皮带磨损，可能几千公里后皮带又断了。
- 发电机不发电后电瓶会深度亏电。深度亏电对铅酸电瓶的损伤是不可逆的。如果亏电时间较长，即使发电机修好了，电瓶容量也可能已经大幅下降，需要一并更换。
- 12万公里的A4L把发电机、皮带和电瓶一起处理，充电系统恢复健康。