【故障现象】 一台2012款宝马520Li 2.5L自动典雅型（F18，N52自然吸气发动机+采埃孚8AT变速箱），行驶7万公里。车主这次是专程来做"6万公里大保养"的。"买车的时候4S店说6万公里要大保，我一直记着呢。"车主说。这台N52直列六缸发动机以平顺耐用著称，但6万公里确实是油液与易损件的集中更换节点，马虎不得。
诊断思路
6.7万公里的N52发动机，技师制定了系统性大保养方案：
1. 变速箱油：ZF 8AT变速箱油到达换油周期。N52的变速箱油底壳与滤网集成，换油必须连油底壳、胶边螺丝一套更换，恢复换挡平顺；
2. 火花塞：N52的6支火花塞6万公里电极烧蚀、间隙增大，点火能量下降。成组更换；
3. 燃油系统：更换汽油格（燃油滤芯），保证供油清洁。N52对燃油品质敏感，汽油格超期会导致供油不畅；
4. 制动系统：刹车油吸水超标，更换并排空气；
5. 空调系统：更换空调鼓风机机外罩总成及鼓风机滤网，空调系统杀菌。鼓风机滤网堵塞是空调风量小的常见原因；
6. 进气与养护：清洗节气门并电脑匹配，更换机油机滤（宝马原装）。
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